Suzuki XL7 Hybrid thay bao nhiêu lít nhớt | nhớt loại gì | Chi phí bảo dưỡng xe XL7 Hybrid có mắc không
Trong quá trình vận hành xe ôtô sẽ xảy ra những mài mòn giữa những mối lắp ghép của các chi tiết. Việc kiểm tra bảo dưỡng định kỳ sẽ ngăn chặn sớm các hư hỏng không đáng có và kéo dài tuổi thọ cho xe.
Đối với xe Suzuki XL7 Hybrid mới, thời điểm bảo dưỡng thay nhớt lần đầu khi xe đi được 1.000km đầu tiên, đây được coi là giai đoạn chạy roda. Việc thay dầu nhớt lần đầu này sẽ giúp động cơ hoạt động tốt và duy trì hiệu suất sau này. Từ lần thay dầu thứ hai trở đi, tùy thuộc vào loại động cơ và loại dầu mà bạn sử dụng, có thể khác nhau về thời gian thay đổi. Thông thường, nhà sản xuất sẽ khuyến nghị thay dầu sau mỗi 5.000 km. Tuy nhiên xe Suzuki XL7 Hybrid bảo dượng định kỳ sau lần đầu là 7.500km vì nhớt xe Suzuki XL7 Hybrid sử dụng công nghệ dầu nhớt đã được cải tiến và có sẵn các sản phẩm bôi trơn hiệu quả và ổn định trong thời gian dài hơn so với dầu nhớt các hãng khác đang sử dụng.
Cố Vấn Dịch Vụ đang tư vấn bảo dưỡng thay nhớt cho xe Suzuki XL7 Hybrid Tại Showroom Suzuki Việt Long
Hơn nữa, điều kiện đường xá, khí hậu tại Việt Nam khá khắc nghiệt, không khí nhiều bụi, nhiệt độ cao, xe thường chạy ở tốc độ thấp, nổ máy tại chỗ nhiều nên nhiều chi tiết, hệ thống trên xe ôtô bị ảnh hưởng. Vì vậy, bạn cần bảo dưỡng ôtô định kỳ đều đặn.
Đảm bảo an toàn và thoải mái khi lái xe Suzuki XL7 Hybrid
Việc bảo dưỡng xe Suzuki XL7 Hybrid định kỳ sẽ giúp bạn phát hiện ra lỗi mà xe ôtô gặp phải. Bạn sẽ không phải chịu những cảm giác khó chịu như những tiếng kêu lạ, hay cảm giác bất an vì xe gặp trục trặc như không thể khởi động, phanh rít, phanh chạm sàn,...
Do đó, để đảm bảo an toàn và tạo cảm giác thoải mái khi tham gia giao thông, bạn hãy bảo dưỡng xe Suzuki XL7 định kỳ theo lịch hãng đưa ra lần đầu là 1.000km sau khi lăn bánh, tiếp đến là 7.500km lặp lại hoặc 6 tháng (tùy điều kiện nào đến trước) .
Nhớt xe Suzuki XL7 Hybrid loại nào
Suzuki XL7 Hybrid sử dụng dầu nhớt tổng hợp Ecstar 0W 20 SN . ECSTAR là thương hiệu dầu nhờn cao cấp của Suzuki được sử dụng trong các đội đua motor GP. Sự pha trộn giữa dầu gốc tổng hợp chất lượng cao và phụ gia đặc biệt cho phép dầu Ecstar vượt trội so với đặc tính ma sát thông thường, tăng cường tính năng tẩy rửa và tăng tính ổn định nhiệt.
Dầu nhớt tổng hợp Ecstar 0W-20 được sử dụng cho động cơ xe Suzuki XL7 Hybrid
ở thị trường các loại nhớt thường có các ký hiệu như: 0W-20, 5W-30, 10W-40, 20W-50... thì đó chính là cấp độ nhớt của dầu. Các số đứng trước W thể hiện nhiệt độ môi trường lạnh mà dầu có thể hoạt động bình thường. Con số này càng nhỏ thì độ chịu lạnh của dầu càng cao. Con số 0W-20 là kí hiệu tuân theo quy ước của Hiệp hội kỹ sư ô tô Hoa Kỳ (SAE) cho dầu động cơ đa cấp, với ‘W’ là viết tắt của từ ‘Winter’, dịch là mùa đông. Chữ số đằng trước chữ W giúp biết được nhiệt độ thấp nhất mà động cơ có thể hoạt động được. Chỉ số càng nhỏ, dầu sẽ càng mỏng ở nhiệt độ thấp.
Dầu mỏng ở nhiệt độ thấp được các chuyên gia ưu ái hơn cả. Bởi vì, ngay cả khi ở nhiệt độ khắc nghiệt, dầu vẫn lưu thông tốt trong động cơ, giúp bảo vệ động cơ bền bỉ.
Để biết chính xác về nhiệt độ tối thiểu mà dầu có thể chịu đựng được, chúng ta hãy làm một phép trừ. Ta lấy 35 trừ đi con số đứng trước W sẽ biết được nhiệt độ âm. Ví dụ, trong trường hợp của nhớt của xe Suzuki XL7 Hybrid là 0W-20, ta được 35-0=35. Vậy nhiệt độ tối thiểu để động cơ Suzuki XL7 Hybrid có thể hoạt động là -35 độ C.
Trong khi đó, chỉ số đằng sau W đề cập đến độ đặc loãng của dầu khi động cơ hoạt động ở điều kiện bình thường. Chỉ số này còn có một cái tên khác là độ nhớt hoạt động. Chỉ số này càng cao biểu thị khi ở nhiệt độ càng cao, dầu nhớt sẽ càng đặc lại.
Vậy, tổng kết là đối với các loại dầu nhớt 0W-20, nhiệt độ tối thiểu để động cơ khởi động là -30 độ C. Còn độ đặc của dầu ở nhiệt độ làm việc là 20. Dầu động cơ 0W-20 trên XL7 Hybrid là loại dầu được thiết kế cho thời tiết lạnh. Nó cho phép động cơ của bạn hoạt động ở hiệu suất cao nhất và tiết kiệm nhiên liệu, điều đó cho thấy động cơ Suzuki XL7 Hybrid cũng rất bền theo thời gian, đây là lý do hãng Suzuki quyết định tăng thời gian bảo hành cho động cơ và hộp số xe XL7 hybrid là 5 năm.
Tiết kiệm chi phí vận hành xe Suzuki XL7 Hybrid
Trên thực tế, việc bảo dưỡng xe Suzuki XL7 Hybrid định kỳ sẽ giúp bạn ngăn chặn những hư hỏng lớn và tiết kiệm chi phí. Hơn nữa, khi các chi tiết bị hư hỏng nặng sẽ gây ra mất an toàn cho người sử dụng, vì vậy việc bảo dưỡng ôtô là cần thiết.
Những hạng mục cần bảo dưỡng định kỳ trên xe Suzuki XL7 Hybrid
Những hạng mục công việc bảo dưỡng định kỳ và khoảng thời gian bảo dưỡng cụ thể được ghi rõ trong sổ hướng dẫn sử dụng, sổ tay bảo hành. Dưới đây là một vài công việc tiêu biểu:
Kiểm tra chức năng vận hành của hệ thống điều khiển trong cabin bao gồm các bộ phận như đèn, còi, gạt mưa, hệ thống trợ lực lái, hệ thống điều hòa không khí…
Kiểm tra khoang động cơ: thay thế dầu động cơ, dầu trợ lực lái, dung dịch làm mát động cơ, dầu phanh, dây đai truyền động…
Kiểm tra gầm xe bảo dưỡng hệ thống phanh, kiểm tra hệ thống treo, lốp xe, đường ống, ống xả, đai ốc, kiểm tra các rò rỉ,…
Cùng các hạng mục thay thế định kỳ bao gồm: dầu máy, bộ lọc dầu động cơ, bộ lọc nhiên liệu, bộ lọc gió…
Sau khi bảo dưỡng, nhân viên kỹ thuật của đại lý Suzuki Việt Long sẽ lái thử xe để kiểm tra tốc độ, lực phanh, độ trượt ngang, nồng độ khí xả…
Bảng giá chi phí bảo dưỡng xe Suzuki XL7 Hybrid ở hạng mục 15.000km
Nhìn vào bảng báo giá chi phí bảo dưỡng XL7 Hybrid ở trên sau khi lăn bánh 15.000km với mức giá chỉ khoảng 1.300.000 VND đã bao gồm tiền công, thì khẳng định Suzuki XL7 Hybrid là chiếc xe có mức chi phí bảo dưỡng thấp nhất trong các dòng xe 7 chỗ.
HÃY LIÊN HỆ NGAY VỚI CHÚNG TÔI ĐỂ CÓ MỨC GIÁ TỐT NHẤT THỊ TRƯỜNG
Suzuki Việt Long - Đại lý Suzuki chính hãng lớn nhất Việt Nam
Hotline: 0932 698 123
Trụ sở chính: Suzuki Việt Long - 936 Quốc Lộ 1A, Phường Thạnh Xuân, Quận 12, TP HCM
Chi nhánh 2: Suzuki Đại Việt - 440 Nguyễn Duy Trinh, P. Bình Trưng Đông, TP Thủ Đức, TP. Hồ Chí Minh
Tin tức khác
So sánh Suzuki XL7 và Hyundai Hyundai Stargazer X bản cao cấp
BYD Thủ Đức | Đại lý ô tô điện BYD chính hãng tại TP HCM
BYD Gia Định | BYD Quận 12 | Đại lý xe điện BYD chính hãng đầu tiên tại TP HCM
Xe tải Suzuki Pro thùng composite | Giá bán | TSTK
Giá Bán Và TSKT Suzuki Pro Thùng Kín Inox Tải Trọng 680kg, 705kg
Suzuki Swift Hybrid | Giá xe Swift Hybrid 2024 bao nhiêu khi về Việt Nam?
Pin lithium-ion trên Suzuki XL7 Hybrid liệu có bền, chi phí thay Pin xe XL7 Hybrid bao nhiêu?
Suzuki Eeco Van | Xe Tải Nhỏ Thay Thế Suzuki Blind Van 2024 Sắp Về Việt Nam
Suzuki Jimny Độ Gói Phụ Kiện Mercedes AMG G63 Brabus
Giá Bình Ắc Quy Xe Suzuki XL7 | Thay Bình Ắc Quy xe Suzuki XL7 Hybrid Ở Đâu Tốt
Hyundai Linh Xuân | CN Hyundai Ngọc An tại 239 QL1K, Phường Linh Xuân, TP Thủ Đức
Suzuki XL7 Hybrid 2024 | Đánh giá xe XL7 Hybrid | Giá lăn bánh | Khuyến Mãi
Suzuki Jimny thông số, hình ảnh, giá bán, đánh giá xe Suzuki Jimny
Suzuki Bình Tân | Showroom ô tô Suzuki giá tốt nhất tại Quận Bình Tân
Suzuki Tân Phú | Showroom ô tô Suzuki giá tốt nhất tại Quận Tân Phú
Suzuki Bình Thạnh | Showroom ô tô Suzuki giá tốt nhất tại Quận Bình Thạnh
Suzuki Phú Nhuận | Showroom ô tô Suzuki giá tốt nhất tại Quận Phú Nhuận
Suzuki Tân Bình | Showroom ô tô Suzuki giá tốt nhất tại Quận Tân Bình
Suzuki Gò Vấp | Showroom ô tô Suzuki giá tốt nhất tại Gò Vấp
VinFast Đông Sài Gòn | Đại lý ô tô VinFast 3S lớn nhất Sài Gòn tọa lạc tại TP Thủ Đức
Suzuki Pro | Đánh giá tổng quan xe tải Suzuki Pro 705kg, 750kg, 940kg
Suzuki XL7 | Giá lăn bánh, TSKT, đánh giá chi tiết xe Suzuki XL7
Suzuki Ertiga Hybrid, chiếc xe động cơ Hybrid đầu tiên của Suzuki tại Việt Nam
Bảng giá xe tải Suzuki và ưu đãi theo tháng tại Suzuki Hồ Chí Minh